考量到永續城市的發展需求，如何減少碳排放，並且盡可能降低各種對於環境的影響，將是未來的發展趨勢。柏林設計系的學生 Tobias Trübenbacher 提出了新款的路燈設計 Papolio，可以借由風力充電，並且只有在需要的時候才亮起，除了減少街道照明的光害與碳排放，也盡可能降低對於人類與動物環境的影響
Papolio 的設計，旨在利用在地的、分散嵌入能源來源──此處是風能──來提供城市的照明需求。設計上，Papilio 可以被安裝在牆上，或獨立設置成路燈，理想狀況下，應當設置在高 3 到 6 公尺，城市中風力最強的位置。
這些風會被由金屬片製成的空氣動力渦輪機鎖捕捉利用，轉換為電能。風車設計了特別的轉角傾斜，可以充分利用都市環境中複雜的氣流，包括天然氣流、大樓地形風以及交通工具經過所引起的氣流。渦輪機將風能轉換成機械能，再經由 300 瓦的發電機轉換成電能，然後儲存進電池中。
設計師表示，已經在柏林各地進行過測試多次測試，平均可以產生12瓦的電能。加上今天的 LED 技術已經更加有效率，這樣的能量已經足夠的照明。
僅僅在德國，街道的照明每年就會排放約 250 萬噸的二氧化碳。在此情況下，Papilio 完全自給自足，而且不需要昂貴的電力基礎建設。更進一步的話，這類的路燈甚至可以直接連結在地電網，提供少量電能供給城市所需。
此外 Papilio 裝設有動態感測器，只在有人經過的時候才會照亮。提供的光照設計直射地面，選用光溫 2800K，對昆蟲較為友善。除了減少對昆蟲的誘殺，也避免光害對於人們健康與動植物的影響。
資料來源：PAPILIO – Tobias Trübenbacher
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