2020年，特斯拉在推出 ModelY 車款的時候，引入了一個非常創新的概念，就是「一體化壓鑄」技術。
原本汽車底盤，傳統上都是用大量的沖壓、焊接步驟，做一個工時大概兩個小時，現在趴～一下！只需要一次鑄造，就能把原本複雜由171個零件組合成的汽車底盤，簡化成 2 個零件組成的大型鑄件，3 分鐘就出來一個，有夠厲害啊～
因爲這個新技術，還讓特斯拉車體變得更輕，電動車就能更省電，生產成本也降低。一時之間，引起了業內的廣泛關注，「壓鑄」忽然變成熱門討論，許多車廠也急了，開始跟進，開啟了一個大壓鑄時代～～
不過「壓鑄」這個技術可不是什麼新玩意，其實已經存在了非常久，一般也不只是用來生產車子的，用途很多，生活中到處都看得到，而且最早的用途你絕對想不到！
今天我們就來聊聊壓鑄這個工藝吧～
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