挑戰最小貨車?Citroën Ami Cargo EV 六月上市

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當特斯拉(Tesla) 佔據電動車的中高消費族群時,雪鐵龍(Citroën) 推出 Ami 以強調輕便、小巧與便宜搶佔初階消費市場,並且提供租賃服務,企圖讓 Ami 成為城市中的短程代步工具。而最近雪鐵龍又以 Ami 為原型改良,做出以「在城市中送貨」為目的的汽車 Ami Cargo ,同樣的尺寸(車身長寬高 241x139x152 公分)但是最高可以容納 140 公斤的貨物。

原先的兩人座改成以送貨司機為主的單人駕駛座,而改成多功能置物平台,平台下層有平板電腦放置區和止滑的置物平台,上層最高承重 40 公斤,可以在工作台和貨物放置區轉換。而置物平台掀開後就是貨品的放置區,車子的地板可以做兩段式高度調整,最高可以放入120 公分的物件、總容量為400公升、最重則為 140 公斤。

而速度方面,Ami Cargo 使用 6kW 的電動馬達,最快可以達到時速 45 公里,而本身搭配容量 5.5kWh 的鋰電池模組,續航里程為 75 公里,以 220V 充電約 3 小時就能充飽電量。而 Ami Cargo 的價格和Ami一樣便宜,目前法國定價,長期租下來每月只要 29 美元。

以整體規格和馬力來說,Ami Cargo 並不能取代目前貨運使用的大型卡車,但對於人口密集、街弄狹小的高發展城市來說,他則完全可以取代機車、自行車短程外送或是大賣場購物完後的使用的交通工具,有著汽車的「大」容量,卻有著機動性,能快速地又準時配送。而最快 Citroën Ami Cargo 將在六月於法國市場上推出。

資料來源:Citroën

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最後修改日期: 13 5 月, 2021