在美國，各家汽車廠牌再推出新車款前，都必須通過「美國交通部車輛安全標準（FMVSS）」，其明確規定製造商必須具有基本的人為控制設備，例如方向盤、踏板、後視鏡等，用意是將人的安全放為最優先考量。
若新設計不符規定，汽車製造商則必須向政府申請豁免權，以證明即使新設計不符 FMVSS ，卻也可以提供一樣的安全品質。儘管每年都有新設計獲得豁免權，但 Nuro R2 是第一台無人駕駛車獲得安全豁免權。
Nuro R2 是一輛專為雜貨和食品設計的運輸車，設計上以避震面板取代擋風玻璃；鏡頭和感測器取代後視鏡，全新感應器設計提供更安全導航。
Nuro R2 與 密歇根州的全方位服務產品開發供應商 Roush 合作，R2 比 R1 的容量多三分之二，且機身更堅固耐用，可以應對不同惡劣天氣。針對食物的保存也提供良好的溫度控制，並且車輛搭載的新電池系統，容量增加一倍之多，讓 R2 可以全天行駛。客戶只要從手機 app 上取得的代碼輸入到外部的觸摸螢幕就可以拿取車內已經付費過的貨品。
未來幾週 Nuro R2 會在休士頓的道路上進行測試，不久後就會提供自動送貨服務，並預計將此服務遍及全美，若消費者買單，或許有望翻轉目前的外送市場。
資料來源：Nuro
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