
可以變形為休閒椅的腳踏車 Bike Clandestina
這年頭折疊式的腳踏車早已不是什麼稀奇事,而在腳踏車架裝上各式改裝也稱不上稀奇。但由於車架設計有其特性,車架拆下後還要有額外的功能,挑戰遠比想像中來的更高。這款來自巴西的腳踏車設計,既是挑戰腳踏車的設計技術,也是對於政府的一種挑戰。
這年頭折疊式的腳踏車早已不是什麼稀奇事,而在腳踏車架裝上各式改裝也稱不上稀奇。但由於車架設計有其特性,車架拆下後還要有額外的功能,挑戰遠比想像中來的更高。這款來自巴西的腳踏車設計,既是挑戰腳踏車的設計技術,也是對於政府的一種挑戰。
新創公司 Rony 最近推出了一款新概念的手電筒,同樣名為 Rony 正在募資中。這款電筒不只照亮一個方向,事實上,它有兩個聚光頭部,第二個部分向下傾斜,因此走在前面的人可以照亮自己的道路的同時,也為走在後面的人照亮腳下。
除了走路,騎腳踏車通勤可以說是最環保的交通方式了,不只是對環境有益,也對個人的身體健康有幫助。隨著城市單車越來愈風行,怎樣的設計可以更符合上班通勤族的需求呢?國立台灣科技大學學生葉泓廷所提出的 BUCK電動自行車概念,可能是個嶄新的方向。
考量到環保,有越來越多人開始以自行車或電動自行車來通勤,減少以汽車進行交通的碳排放。但單薄的單車,遭遇下雨天往往十分困擾,基於安全與舒適的考量,只得放棄改換其他交通方式。德國新創公司 RainRider 最近推出了一組頂篷,可以裝在公路車或是電動自行車的把手上,專為自行車設計的雨傘,就是為了讓單車騎士抵禦風雨,在下雨天也能保持舒適與乾燥。
建築師 Peter Kuczia 則對道路設計做出了一番重新詮釋,提出「太陽光伏道」(Solar Veloroute)的概念,結合太陽光伏發電與城市的人行道、自行車道,達成永續經營的理念。
自行車的輪胎是車子核心零件之一,會影響到行進速度與平穩性、爬坡狀況、甚至是駕駛體感等等,因此如果可以依照路況拆... » 閱讀全文
「不好意思,最近因為疫情關係很多人改騎車通勤,訂單暴增、都在趕著出貨⋯⋯。」負責行銷的林小姐一邊帶著我們參觀,... » 閱讀全文
現在以自行車代步的人口相當多,許多人也開始考量城市移動的安全性。瑞典規定未滿15歲的人騎自行車需戴安全帽,台灣... » 閱讀全文
來自德國的自行車與戶外用品團隊 The Outsider Team,在 Flectr Zero 反光板的成功後... » 閱讀全文
英國自行車胎廠 Tannus 發表一新型防護內胎,旨於加強一般充氣車胎的抗穿刺耐性,於此之外由於材質自身特性,... » 閱讀全文
「設計鑑定團」挑選市面上新推出的設計產品,訪問團隊開發的理念,並實地測試設計的目標與成果,若有任何意見與點子歡... » 閱讀全文