一起為城市發電!設計師發想自行車共享發電系統 Energy Keeper
以自行車通勤,本身就是一個既健康又節能減碳的交通方式。但讓人想不到的是,騎自行車還有機會可以為再生能源發電再出一份力。丹麥工業設計師 Sasha Torgova 提出了一款概念裝置 Energy Keeper,可以外掛在自行車前輪,運用車子的動能發電,還可以串接到城市的電網中。
以自行車通勤,本身就是一個既健康又節能減碳的交通方式。但讓人想不到的是,騎自行車還有機會可以為再生能源發電再出一份力。丹麥工業設計師 Sasha Torgova 提出了一款概念裝置 Energy Keeper,可以外掛在自行車前輪,運用車子的動能發電,還可以串接到城市的電網中。
步行是人類最古老、最長遠的移動方式,為了可以移動得更快,我們發明了各式各樣的輔助器材,從腳踏車到火車,從滑板車到直排輪。然而,在一般的生活中無論是使用滑板車或是直排輪,都還是有些不便。在通勤的最後一哩路,真的就只能靠自己的雙腳萬能了嗎?募資平台 Kickstarter 近期推出一款「月球漫步鞋」(Moonwalkers),號稱讓使用者可以以跑步的速度「走路」。
世界正在改變,未來通勤的交通工具會是什麼模樣?隨著全球氣候變遷的危機,自行車成為越來越受重視的交通方式。然而,在都市環境中騎車首先要解決自行車收納以及上到大眾交通工具的可能性。而目前市面上的自行車在美學與適合都市的性能上也都還有所缺失。設計工作室 Layer 最近設計了一款概念電動自行車 Pendler,是專為都市通勤所設計的。
自行車是個非常受歡迎、節能減碳的交通方式,隨著節能減碳的需求,逐漸蔓延在世界各地擴散,適用於旅行、通勤等短程的交通。但受限於人力的極限,自行車本身其實並不適合用於載重或者運送貨品。由以色列設計師 Soof Azani 與Lir Braverman 推出入為未來移動競賽的概念自行車被稱為 D50,將太陽能與自行車近距離移動的能力做結合,讓駕駛可以選擇節能減碳的交通工具短距離運輸貨品。
這年頭折疊式的腳踏車早已不是什麼稀奇事,而在腳踏車架裝上各式改裝也稱不上稀奇。但由於車架設計有其特性,車架拆下後還要有額外的功能,挑戰遠比想像中來的更高。這款來自巴西的腳踏車設計,既是挑戰腳踏車的設計技術,也是對於政府的一種挑戰。
在溪流、大海或湖泊中泛舟,是人類非常古老探索水域環境的方式。然而並不是所有人都有車庫可以放下專屬於自己的獨木舟,因此折疊或充氣式的獨木舟成為頗受歡迎的選擇。募資平台 Kickstarter 最近出現一款折疊式的獨木舟 Oru Lake,號稱為市面上最輕盈也最簡潔的獨木舟。
開著露營車翻山越嶺是很多人的夢想,但往往受限於經費,或者是露營車龐大的體積,讓人可望而不可得。拉脫維亞設計工作室推出的 Z-triton 則挑戰了這些成見,它巧妙的設計結合了小屋、小艇與自行車,讓人完全可以如字面上那樣「上山下海」旅行去。
安全帽,或者是頭盔,是在許多場合必備的安全裝備。不管是騎單車、自行車,或是緊急逃難狀態下,戴好頭盔可說是攸關性命。然而受限於定型的頭盔雖然不見得笨重,但總是很巨大,你是不是也想過,要是可以把它壓扁帶著走就好了?
飛行,是人們開始仰望天空就已經存在的夢想;而「像鳥兒一樣自由自在的飛」更是至今難以達成的想望。非洲新創公司 Phratyl 新近推出的飛機設計,或許可望讓我們朝這個方向更進一步。這款飛機擁有類似鳥腿的起落架、歪斜的機艙以及傾斜的機翼,讓它可以近乎垂直的起降。
除了走路,騎腳踏車通勤可以說是最環保的交通方式了,不只是對環境有益,也對個人的身體健康有幫助。隨著城市單車越來愈風行,怎樣的設計可以更符合上班通勤族的需求呢?國立台灣科技大學學生葉泓廷所提出的 BUCK電動自行車概念,可能是個嶄新的方向。
在都市的通勤生活中,無論是騎摩托車或電動車,最痛苦的經驗之一,莫過於在狹小而缺乏停車位的市中心,尋找一個可以停放愛駒的車位。日本公司 ICAMA 推出的 Tatamel Bike 要來挑戰破除這項困擾──它不僅僅是環保的電動機車,更可以極致摺疊到非常節省空間。
在擁擠的城市裡要四處移動,其實比想像中來得困難。有些地方停車位太過難求開車不切實際。然而要從大眾交通工具抵達目的地,往往無可避免有段步行距離,讓人不得不揮汗克服。考慮到此問題,設計師 Rick Mark 提出了可摺疊的電動滑板車 Smacircle 的概念,希望作為大眾交通工具的「最後一里路」。