代工廠生存之道：踏上品牌路的行前須知

在爬梳全球產業供應鏈時，台灣並不是一個陌生的名字。從 Iphone、Nike 到捷安特，從電子產品到紡織品，支撐這個世界工廠的背後，是許多隱身在台灣城市與鄉間阡陌間，無數個擁有堅強製造實力的工廠。

沒有永遠的客戶

然而回到現實面，專職代工的 OEM 廠商，期待客戶不抽單幾乎是不可能的事。在削價競爭的時代，跑單、被倒帳、客戶缺乏忠誠度，都是做代工會經歷的幾件事。而當訂單開始減少，供需逐漸失衡，經營者通常會擁有幾個選項，一是產線的縮編；其二是工廠外移降低成本；其三選擇經歷轉型的陣痛期。

先不論是否要踏上品牌一途，當環境急遽變遷，不把雞蛋全都丟進同一個口袋，進而提升公司經營的穩定度，是所有企業主都該擁有的危機意識，同時也是為自己和下一代接班人留下的後路。

品牌並非家家必備良藥

OEM、ODM、OBM（製造代工、設計製造、自有品牌生產）是粗略劃分製造企業體質的幾個專有名詞，教科書上或許會定義這是製造業升級轉型的流程。但當我們把外界標籤暫時拋下，由內而外重新思考一個工廠需要做品牌的前因與後果：

假設需要做品牌是因為業績下降，那麼是否是公司的業務流程出了問題？或是其實需要更有力的業務人才？如果能業績能因此改善，比起投資大筆預算在產品開發、行銷操作，業務的增長反而更直接改善整體營運狀況。

因此，當工廠老闆說代工做久了，跑出開發自有產品、品牌的念頭時，我們身為品牌企劃，更需要試圖釐清「為何而做」。與其做出了一個漂亮但業主無法自行操作、後續無力經營的品牌，不如深究出企業問題的根源，提出最有效的解決方案。

別當少了後輪的車

在我們碰過所的業主中，通常沒有不是製造專家、工藝精湛且對自己產品比我們還龜毛的廠商。但如果能做出高品質的產品，不禁會納悶為什麼離消費市場還是有幾段路。曾經有人把經營品牌比喻為開車，產品企劃、設計、開發製造作為前輪，而後輪則是業務、通路與行銷，就我們所知，許多代工廠背景的企業，通常都忽略了後輪的重要性，或是缺乏這樣的意識。

面對這樣普遍的問題，我們通常會重新審視做品牌的必要性，也會請業主再次想清楚做品牌的目的與願景。這裡說的願景並非虛無飄渺的企業展望，而是「品牌目標」，白話一點即是希望這個品牌能帶你去哪。以我們協助打造的 no.30 鋅合金家飾品牌為例，no.30 的開始是在母工廠 OEM 業務狀況穩健的背景下形成，家族企業中的父女兩人希望做出能留給小孩子孫代代相傳的產品，雖然看似浪漫確，但也實際協助我們在企劃階段「捏」出這個品牌該有的樣貌。